2026年8月28日，被誉为“中华第一舰”的哈尔滨舰（舷号112）在青岛退役，将靠泊萧劲光大将的故乡湖南长沙。这艘4000余吨的052型导弹驱逐舰，将永久陈列于湘江之畔，与橘子洲、萧劲光故居遥相呼应，作为国防教育地标与爱国主义教育基地向公众开放。
哈尔滨舰是我国自主研制的052型导弹驱逐舰首舰，1991年下水，1994年入列。截至2026年，累计安全航行40余万海里，完成百余次重大演训任务：1997年横跨太平洋出访美洲四国，实现人民海军舰艇首访美洲大陆的历史性突破；2003年被中央军委授予“海上先锋舰”荣誉称号；2013年赴亚丁湾执行护航任务，舰上官兵组成徒步方队参加塞舌尔国庆阅兵，开创人民海军徒步方队参与外国国庆阅兵的先河，是一艘真正经历过远洋历练的功勋战舰。
萧劲光 图源：《中国军号》
1903.01.04—1989.03.29，也作肖劲光，湖南长沙人。中国杰出的无产阶级革命家、军事家，国家和军队的优秀领导人，人民海军的主要创建者，中华人民共和国十大开国大将之一。
长沙与海军舰艇的缘分由来已久，三十多年前，烈士公园年嘉湖上就曾停泊过一艘海军鱼雷快艇。
鱼雷快艇的到来，源于上世纪八十年代转业军人罗金山的提议。曾服役于海军的罗金山转业回到长沙后，致信萧劲光大将，提出长沙地处内陆，许多孩子从未见过大海，希望家乡人能够近距离接触真正的军舰。1987年，萧劲光的秘书受其嘱托回信罗金山，告知可以由省市相关领导出面推进此事。收到回信后，罗金山随即把信件提交给地方有关领导。1989年3月底，萧劲光不幸逝世，直至临终，他依旧牵挂着赠舰这件事。在各方接续推动下，1990年，鱼雷快艇最终落户长沙烈士公园。
烈士公园的鱼雷快艇：
刊载于1991年4月22日《长沙晚报》
这艘退役的鱼雷快艇长21.5米，宽3.8米，桅高5.6米，排水量34吨，最大航速54节（即每小时100公里），解放后由我国自行制造，在海军服役18年，于1985年退役。（摘自《长沙年鉴》1991卷）
海军向我市赠送鱼雷快艇
刊载于1990年3月15日《长沙晚报》
1990年1月13日，快艇运抵年嘉湖；3月14日，省市党政军负责人出席交接仪式；4月30日正式对外开放。彼时不少长沙人从未近距离见过真正的军舰，孩子们扒着栏杆往舱内张望，大人们举着相机排队留影。对不少长沙人而言，关于“海军”的最初印象，就是从年嘉湖上这艘快艇开始的。
2014年6月，因锈蚀严重，陪伴长沙人二十五年的鱼雷快艇在年嘉湖畔拆解移走，不少市民专程赶来送别，成为一代人难忘的记忆。
鱼雷快艇“退役”年嘉湖
刊载于2014年6月25日《长沙晚报》
从年嘉湖上34吨的鱼雷快艇，到湘江之畔4000余吨的导弹驱逐舰，三十余年时光，恰好映照人民海军从近海走向深蓝的发展历程。两艘先后扎根长沙的战舰，都与萧劲光紧紧相连。当年是他促成鱼雷快艇落户年嘉湖，如今哈尔滨舰停泊湘江之畔。岁月流转之间，这位人民海军奠基人毕生的海军理想，在故乡长沙再度得以见证。正如萧劲光的外孙李江在采访中所说，“湖南虽处内陆，但我们心里装着的是一片浩瀚大海。”
烈士公园的鱼雷快艇：
刊载于1991年8月4日《长沙晚报》
哈尔滨舰的到来，不仅会成为长沙又一个热门地标，也将在每一个登舰眺望江面的孩子心中，种下一颗关于深蓝的种子——蓝色国土并不遥远，向海图强的征途，正等待新一代人接续前行。
资料来源：《中国军报》《长沙晚报》《长沙年鉴》
