◎陈胜乔
你能想象吗，邵阳有这样一位传奇飞行员：
他是岳飞第29世孙，1949年从台中机场独自驾驶一架飞机飞往祖国大陆，其间躲开国军战机层层追杀，最终有惊无险降落福州机场。
2019年，他已经98岁高龄，接受记者采访依然精神矍铄，谈起往事，爱国爱乡之情丝毫不减。
这位邵阳前辈就是岳哲安。
据何国平《最早驾机起义的邵阳人》记载，岳哲安1920年出生，其父原在邵阳市大信街64号（解放前的老号）开有“致中和”颜料店，靠何国平祖母家隔壁。岳哲安三岁丧母，何国平的祖母视他如己出，关怀怜爱备至。“岳老与我二姑母何照青青梅竹马，亲密无间，十岁便定下终身，我二姑母比岳老大一岁半，岳老称我二姑母为照姐。”何国平回忆说。
这里插一句：据《中华岳氏统谱邵阳分谱》的记载，邵阳岳氏是岳飞第三子岳霖和第五子岳霆的后裔：明初洪武年间，一支族人从江西九江迁居邵阳，另一支从山东兖州辗转来到邵阳，两支岳氏族人在乾隆五十一年（1786年）正式合谱，还共同修建了岳氏祠堂，这座祠堂如今已更名为岳飞纪念堂，数百年来两支岳飞后裔一直在邵阳这片土地上繁衍生息，恪守着岳氏精忠报国的祖训。
据何国平文章，1940年岳哲安和何照青同在兰田上学，次年，岳哲安以优异成绩考入湖南大学工学院机械系。彼时长沙会战的炮火就在不远处轰鸣，山河破碎的现实让他无法安心坐在书桌前。恰逢当时国民政府招考留美飞行学员，选拔比例仅万分之四，对文化水平、英文能力和身体素质都有极为严苛的要求，岳哲安凭借过硬的条件从四千多名报考者中脱颖而出，成为当年湖南仅有的两名录取者之一。
岳哲安（右二）与空军同事合影
之后，他远赴他到云南和印度接受初级飞行训练，又跨过重洋前往美国深造。受训期间虽然飞行技术高超，但因犯中耳炎，不能在高空飞行，故被派往耶鲁大学学习航空军械技术。
1944年，学成归国后的岳哲安投身抗日战场，担任空军第一大队第三中队少尉，参与驼峰航线运输，保障抗战物资供给。抗战胜利后，先后驻防武汉、北平机场，目睹国民党发动内战，内心不满日益加深。
三大战役结束后，作为空军中坚力量，岳哲安被提前安排到台湾，之后一直驻守在台湾的台中机场。
据岳老后来回忆，当年他到台湾后，尽管周围环境美丽恬静，但他的内心却躁动不安，根本无心看风景。“茫茫天涯路，何处是归途”，心里无时无刻不在思念着远在祖国大陆的亲人，惦记着祖国家乡人民的安危，所以他觉得自己必须回归大陆。
经过精心准备，1949年12月26日，岳哲安抓住台中机场警戒松懈的空隙，悄悄登上一架加满油的PT-17型初级教练机。
“你要知道，我当时从事很多年军械员工作，很久没有实际驾驶飞机了。可是我对自己有信心。”凭着早年在印度和美国训练时打下的扎实飞行功底，一次就成功启动飞机。
为了躲避雷达追踪和身后国军战机的追杀，他全程保持15米的超低空贴海飞行，凭借惊人的技术穿越台湾海峡，最终平安降落在福州机场，完成了这场无比惊险的归乡之旅。
岳哲安降落福州机场后还有一个插曲：
因事先没有沟通，解放军不明来意，发现他的飞机后准备开火，“赶巧的是那个子弹卡壳了，没有发射出来，我也就捡了一条命，不然的话，不仅活不到现在，还很可能被打成筛子。”
回归大陆后的岳哲安受到重视，加入人民空军，在第六航校担任军械教员和训练参谋，把自己多年积累的航空知识毫无保留地传授给新一代空军人才，为新中国的飞行事业培养了大批骨干力量。
1963年他转业到天津工作，后来担任天津市河北区政协副主席，晚年还担任天津市黄埔军校同学会理事，始终为两岸和平统一事业奔走。
2019年，已经98岁的岳哲安接受记者采访，依然精神矍铄，见到慰问的同志非常开心，兴致勃勃的和大家畅谈往事，交流时事。
据何国平先生文章，岳哲安不仅爱国爱乡，对感情也很专一。
他的结发妻子何照青1944年因病去世，他一直不愿意再娶。直到16年后，才经人介绍和第二任妻子张岚结婚。两人婚后相敬如宾，过得十分幸福。
作者简介：陈胜乔，湖南邵东人。做过媒体记者、报纸主编和上市公司高级传播主管。业余专注乡土写作，希望能为普及历史常识、特别是大邵阳的乡土史尽绵薄之力。
本文参考文献：
1.岳哲安（口述）《我驾机起义的前前后后》（撰写：丁佳文 司晓丹）
2.何国平《最早驾机起义的邵阳人》
3.民革河北区委会 李秋池《民革河北区委会重阳节慰问民革抗战老兵》
