湖南最霸蛮的地方：邵阳，发起狠来连湖南人自己都怕

湖南人吃得苦，霸得蛮，不怕死，耐得烦，这十二个字全国知名。正是由于湖南人的这种气质，不仅引领了近代历史的风潮，更是改写了中国的命运。

可你知道吗？湖南人里面，还有更霸得蛮的。他们被称为宝古佬，发起狠来，最不好惹，连湖南人自己都得敬畏三分。

邵阳人的霸蛮，是刻在基因里的。这块土地的主人，古称梅山蛮。

梅山蛮

据《宋史·梅山峒蛮传》记载：梅山峒蛮，旧不与中国通，其地东接潭，南接邵，其西则辰，其北则鼎、澧，而梅山居其中。这是一片化外之地，这里的先民不服王化，剽悍善战。

宝古佬由汉族湖湘民系，与当地土著民族梅山蛮融合而成。相传，这里的居民乃盘古后裔，其勇猛强悍可见一斑。

翻开《新唐书·邓处讷传》，就有唐僖宗光启二年的记载：石门峒酋向瑰率武陵蛮攻占州县，陷澶洲，杀刺史吕自牧，自称刺史，召梅山十峒断邵州道。梅山遂为蛮所据，号曰梅山蛮。

自唐至宋，这片土地从不缺少与朝廷抗争的血火记载。直到北宋熙宁五年（1072年），梅山蛮才归化后置县。今天的新化县，便是取王化之新地之意。

翻开邵阳的历代方志，好勇尚俭是出现频率最高的词汇。唐代《邵州图经》早已定调：地接溪峒，其俗好勇尚俭。

北宋《邵阳郡志》的序言中也说本地之人喜直而恶欺，节俭而不奢，朴直而不恌。《明一统志》卷六十三《宝庆府·风俗》又作尚气喜直，节俭朴厚。

宋人记载中的邵州，虽是俗朴应无争竞人，但民风之刚烈，一遇不平事便显露无遗。

宝庆古城

清代道光《宝庆府志》在总结五邑习俗时，一语道破天机：但闻邵阳之土沃勤与慵相间也，勇则似其天性焉。

勇则似其天性，这便是对邵阳人最精准的画像。这种天性，也体现在读书人的骨气里。

明清之际，湖湘大儒王夫之在邵阳讲学，其门生多受其六经责我开生面的经世思想影响，这种不盲从、敢创新的精神，正是霸蛮在智识层面的体现。

如果说方志记载是文字的证明，那么汉口宝庆码头的故事，便是邵阳人霸蛮血性的活化石。

清乾隆年间，宝庆府盛产的木材、煤炭需经水路运往汉口。据地方文史资料记载：最初宝庆商船抵汉，无处停靠，常受当地船帮欺辱。宝庆船民以绳索系船于汉阳江畔木桩，每为土著所毁，船货屡遭劫掠，民不堪命。

嘉庆初年，一位叫何元仑的邵阳人挺身而出，他集众议曰：汉口为九省通衢，吾宝庆商船往来如织，若无立足之地，何以图存？非以死力争，不得码头。

宝庆码头

于是，一场持续百余年的码头争夺战拉开序幕。何元仑率众趁夜挥斧斩断所有系泊他帮之缆，以铁链巨锚固我舟楫。双方械斗不断，死伤时有发生。

最大的一次冲突发生在咸丰年间，双方约定打血仗定归属。据《宝庆帮史略》手稿载：是日，两岸观者如堵。宝庆子弟执桡片、扁担列阵而进，呼声震天，血战终日，毙对方三人，己方亦伤十余人。终夺得上自鲍家巷，下至接驾嘴之码头岸线。

最终，官府不得不承认既成事实，立碑划定界限。这块碑，邵阳人用血立了起来。

此后百余年间，宝庆帮在汉口站稳脚跟，势力最盛时，码头绵延数里，会馆、学校、货栈一应俱全，武汉宝庆街之名沿用至今。

霸蛮的另一面，是敢于闯荡、不畏生死的开拓精神。如果说码头是争出来的，那家业就是闯出来的。

清代，宝庆府的毛板船经济，被誉为世界航运史上的湘商传奇。

所谓毛板船，是邵阳人独创的简陋船只。据《邵阳文史》记载：资水滩多险急，巨木成排，难于驾驭。

宝庆船民创制毛板船，船底用整木凿成，不经刨光，故称毛板。此船只能使用一次，顺流而下抵汉后即拆解当木材卖掉。

那些胆大、心细，脑袋别在裤腰带上谋生的宝古佬纤夫，驾驭着这种一次性船只，闯过急流险滩，将木材、煤炭运往汉口，缔造了毛板船经济的奇迹。

湖南毛板船

这份霸蛮的闯劲传承至今。据《邵商文化概论》统计：改革开放以来，邵阳人凭借敢为人先的精神，在全国及世界各地建立起庞大的商业网络。

邵阳市商务部门不完全统计显示，具有一定规模的邵阳籍生意人近60万，邵商群体被誉为湖南商界湘军的劲旅和王牌军，其足迹遍及东南亚、欧美，将宝古佬的名号传遍五大洲。

从宋代以前旧不与中国通的梅山峒蛮，到汉口码头上以命相搏的船民，再到今天遍布全球的邵商群体，千年时光流转，不变的是那股勇则似其天性的血性。

正如道光《宝庆府志》所言，这份天性，让邵阳人在逆境中不屈，在困苦中求变，在平凡中迸发出惊人的力量。

这便是湖南最霸蛮的地方——邵阳。发起狠来，连湖南人自己都得敬他三分。

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